[摘要] 邵家渡街道相关负责人介绍，自高铁开通后，临海市不断从人力、物力上加大投入，把“高铁经济”与当地的旅游业、物流业以及当地特色农产品相结合，逐步推动以临海为中心的“多边经济”崛起。
昨日，记者从临海市邵家渡街道获悉，高铁房车宿营基地日前在临海火车站建成。
在临海火车站北侧小山下，有一排整齐醒目的小木屋，木屋两侧还安装有两个车轮，看上去很像一辆房车，并排起来又像一列新式火车，32间小木屋里家电洗漱设备齐全。听高铁房车宿营基地负责人胡进玲介绍，项目由邵家渡街道招商引资引进，具体是一家来自杭州的酒店管理公司负责，该高铁房车宿营基地投资600万元。
“我们以高铁沿线城市的火车站为依托，在杭州到厦门的铁路沿线上，建立200个高铁房车宿营基地，形成一个选择蜂巢式服务点。选择临海为基地，是因为临海具有山海文化地貌特点，又是千年历史文化名城，发达的交通枢纽可以很好辐射周边城市。”胡进玲对记者说，他们与当地租车公司、旅游局和风景点合作，利用互联网等媒介将各站点周边富有地域特色的人文胜景、特产、旅游产品等推荐给旅游爱好者们，线上推荐、线下体验。当下不少游客喜欢远途乘高铁的快进慢游模式，该基地可为自由行爱好者提供中转站式的吃、住、汽车租赁、旅游攻略、景点门票优惠、特产商品代购等一站式服务。
邵家渡街道相关负责人介绍，自高铁开通后，临海市不断从人力、物力上加大投入，把“高铁经济”与当地的旅游业、物流业以及当地特色农产品相结合，逐步推动以临海为中心的“多边经济”崛起。
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