[摘要] 近日，记者从杭绍台高速公路台州段建设指挥部了解到，杭绍台高速台州段工程计划将于今年年底动工，工期为四年。
杭绍台高速公路台州段建设指挥部副总工、办公室主任谢文红介绍：“这一项目自2012年正式立项，到2014年底工程可行性研究报告获批，经历了两年多的时间。项目设计采用两阶段设计方法，分为初步设计与施工图设计阶段，目前正处于初步设计阶段。”
台州市区至杭州用时将缩短半
杭绍台高速起于钱江通道南接线齐贤枢纽，经过绍兴、金华、台州，终于临海括苍镇处的台金高速，设置括苍枢纽，路线全长约162.3公里。其中，台州段主要经过天台县和临海市，全长约44.5公里，投资86.3亿元。按照规划，路线为南北走向，途经天台的三州乡、平桥镇、街头镇、雷峰乡，临海的白水洋镇、括苍镇。
杭绍台高速建成后，将为台州市民节约出行时间。杭绍台高速公路台州段建设指挥部副总指挥伊春芬说：“这条高速建成后，从台州市区出发，到杭州的时间将减少大约半个。”市民从椒江上高速到达括苍枢纽，就可以直接上杭绍台高速了。从上来说，比原先仅缩短10公里左右，但由于上三高速有较多拥堵点与限速点，实际减少的时间能达到30。
对于天台西部来说，出行时间的缩短更为明显，从平桥镇到杭州快只需一个半。
服务发展 打造沿线绿色经济
在日前召开的杭绍台高速公路工程台州段初步设计联审会议上，市旅游局规划处副处长陈安平提出建议，将杭绍台高速打造成拥有全省独特景观的旅游高速公路。这条高速沿线有充足的自然景观与自然资源。规划中的大盘山隧道全长8670米，建成后将是全省长的高速公路隧道。这条高速的桥隧比在全省高速中也是高的。浙江的地质地貌特点在这里能够得到较为丰富的体现。因此，他建议在设计过程中为旅游业发展预留更大空间。陈安平说：“我们认为还可以规划设计集吃住行于一体的开放式服务区，与周边村庄实现互联互通；在设计中也可以考虑为市本级旅游集散中心建设预留区块。”
通过高速公路建设带动沿线旅游经济发展的思路，在初步设计方案中已经有所体现。根据规划，将街头互通、规划明岩寒岩景区、雷峰互通、双港互通、括苍枢纽等作为主要控制点。这为天台、临海沿线旅游资源的进一步开发创造了契机。
杭绍台高速建设对我市的农业发展或将带来积极影响。市农业局农技总站高级农艺师张光华说：“天台雷峰乡、临海白水洋镇具有农业观光、农家乐的开发潜力。杭绍台高速开通后在这方面会有一定的有利影响。从物流方面来说，交通改善对于农产品的开发与销售也有很大的拉动作用。”
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