[摘要] 台州市域铁路S2线一期工程建设规划内容调整评估会于9月4日—6日在台州召开。
台州市域铁路S2线一期工程建设规划内容调整评估会于9月4日—6日在台州召开。连日来，专家组听取了《S2线一期建设规划修编》的汇报，审阅相关资料，踏勘现场，与有关部门和编制单位进行交流，并于今天上午给出了最终评估意见。
作为贯穿台州市中心城区东西发展主轴及东部滨海新区走廊、覆盖聚集区南北中轴的市域铁路项，市域铁路S2线项目承载着加强中心区与外围城区的联系，优化城市交通结构、环节中心城区交通拥堵，补足台州交通基础设施短板，促进沿线土地综合开发利用，尽快引导台州形成“一核、两副、四极、三带、三片、网络化”市域城镇空间结构等重要意义。
台州市域铁路S2线一期工程早在2014年《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》通过批复后就已初现雏形，但随着我市城市总体规划进行修编，杭绍台铁路引入台州枢纽，城市交通布局发生变化，我市对S2线一期工程的建设范围、局部路由、工程规模等进行了较大的优化调整。
《S2线一期建设规划修编》提出，S2一线一期工程规划起点由新前站向西延伸至黄岩区北洋站，近期建设终点由白云山向东延伸至集聚区无人机小镇站，调整后线路全长62KM，设车站19个，总投资261.8亿元。
专家组研究后认为，《S2线一期建设规划修编》依据《台州市城市总体规划（2004-2020）（2017修订版》、《台州市市域铁路线网规划》和《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》（简称《建设规划》），修编依据充分、内容全面。
专家指出，对比原先的规划，S2线一期工程此次调整具备必要性和合理性，在建设规模、线路走向、估算投资等方面，都符合台州当前市域铁路实施的总体情况及综合交通衔接情况。
据了解，S2线一期工程将力争在2018年正式开工建设。
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