多地楼市库存告急 更为密集的调控潮或将到来
日前，有媒体报道称，横盘了多年的长沙楼市最近出现了库存告急的现象，而由此引发的开发商捂盘惜售等行为逐渐增多。实际上，不仅长沙一个城市出现了此类现象，在长沙之前，西安也曝出了库存告急之后多个楼盘存在倒卖摇号名额等一房难求的状况。
某房地产研究院智库中心研究总监表示，今年三四线城市已经到了去库存的末期，各省会城市出现库存告急状况属于正常现象。
发布的《中国百城住宅库存报告》显示，4月份中国百城住宅库存已经出现连续33个月同比下跌的现象，三四线城市去库存周期为近9年较低。报告显示，截至2018年4月底，研究院监测的100个城市新建商品住宅库存总量为43386万平方米，环比减少0.7%，同比减少7.9%。
实际上，目前已有多个城市采取了购房摇号的措施来应对库存告急的现象。中原地产首席经济学家表示，摇号的主要原因是这些城市特别是被限价的预售房源供需紧张。不过，部分开发商不仅拒绝公积金，甚至要求全款，这种情况下，刚需买房难度加大。
在库存告急的同时，二三线城市的房价也出现了回暖迹象。
此前国家统计局发布的数据显示，4月份，二三线城市房价虽然同比涨幅有所回落，但环比增速加快。在70个大中城市新建商品住宅销售价格中，丹东涨幅，三亚第二。
“部分二三线城市的调控政策分化，城市的人才政策成为购房者绕过限购的工具。”分析师认为，各地房价回升，也源于板块轮动导致这些城市房价上涨，“一二线热点城市调控后，二三线城市库存去化加速。目前看，除少部分区域外，房地产市场已经进入全面补库存阶段。”
虽然各地房价出现了回暖趋势，但政府对楼市的调控政策并未结束，甚至是越来越严格。
5月19日，住房和城乡建设部（以下简称住建部）印发《住房城乡建设部关于进一步做好房地产市场调控工作有关问题的通知》，重申坚持房地产调控目标不动摇、力度不放松，并对进一步做好房地产调控工作提出明确要求。
而在今年五一前后，住建部约谈的12个房价明显上涨的城市中，已有成都、哈尔滨、贵阳、长春、佛山、西安、太原7个城市陆续升级楼市调控措施，出台严格的政策，遏制投机炒作。
根据中原地产研究中心统计数据显示，叠加最近房地产调控政策，在2018年截至5月23日，累计发布房地产调控已 过130次。最近多个县级、区级单位发布了限售政策，这也是调控的动向。
今起，902公交线路正式改线
昨天，记者从台州市道路运输管理局获悉，市区目前一条环线公交902路将于今起正式改线，分A、B线运行。这标志着台州将彻底告别环线公交运营时代。
据了解，902路自2000年开通环线以来，往来于椒黄路三区，已经为市民跨区出行服务了整整18个年头。而随着市区公交一体化的推进，三区公交无隙缝衔接的公交线网布局已日趋完善，902路也面临改线的命运。
“902环线全长54公里，跨椒江、黄岩、路桥3个区，是市区最长的公交。”台州市道路运输管理局相关负责人说，它沿途停靠76个站点，驾驶员一圈跑下来需要2个多，期间没有任何休息间隙，劳动强度大，存在一定安全隐患。
为提高运营效率，降低超长线路安全风险，从2018年5月26日起，运管部门对902路进行科学合理拆分，变更为902路A线，902路B线。
“相对于之前的902路环线，班车902路A线运行时间约1.5，末班车延迟至21:30，902路的B线运行时间约为1，末班车延迟至21:40，极大地提高了运营效率，一定程度上降低了线路安全隐患。”该负责人说。
在线路站点方面，902路只是一拆为二，分段运营后并没有取消或变更任何站点。A、B两线发车频率均为高峰段班次间隔8、平峰10、低峰15。
902路改线后，票价是否有变？该负责人告诉记者，票价按照原计程方式收取。
租金涨得快“公寓”尤其贵，“黑中介”横行收费猫腻多——透视租赁市场乱象
加上“公寓”两字租金就贵很多，明明已经签了租房合同，莫名其妙又被加收排污费、热水费……
记者调查发现，今年以来，房屋租赁市场出现租金上涨较快，长租公寓高端化等问题，消费欺诈、“黑中介”等乱象也屡禁不止。业内人士建议，政府在加大市场整治力度的同时，应尽快完善相关法律法规，并出台配套扶持政策。
前段时间，北京万科翡翠书院自持租赁项目引起公众关注：90平方米三居室的月租金为1.5万元至1.8万元，如果一次性签订10年的租期合同，租金180万元起。而同一地段130多平方米的普通三居室的租金也不过8000元左右。
万科之外，为数不少的长租公寓项目也走了高端路线。据记者调查，在一线和热点二线城市，以自持物业为主的长租公寓企业拿地成本普遍较高，而以分散运营为主的长租公寓运营成本也很高。
据365地产家居网战略部主席胡光辉介绍，分散运营的长租公寓首先要从居民手中归集房源，而居民提供不出发票，企业无法抵扣税。其次是居民房屋多数需要维修，成本也很高。
据记者调查，为破解投入大、盈利难的困境，目前长租公寓项目租金一般比周边民房平均租金贵15%以上。
此外，根据多个专业机构监测，近年来一二线大城市租赁需求持续增长，租金水平趋势性上升。据千龙网云房数据中心统计，截至今年1季度末，上海市月租金67.7元/㎡，同比上涨4.0%；深圳市月租金76元/㎡，同比上涨3.2%；杭州市月租金50.5元/㎡，同比上涨6.3%；南京市月租金44.8元/㎡，同比上涨1.1%。
“有的长租公寓涉嫌消费欺诈，而消费者却无处维权。”不久前到南方某城市工作的何先生说，他入住了一家品牌公寓，没想到签订合同后，长租公寓又收取了排污费、热水费近1000元。
何先生说，这种签订合同后又收费的行为涉嫌消费欺诈，他首先打电话报警，警方让他找住建部门的房屋租赁处，可是电话一直打不通。他又打电话给消协、物价局、市长热线，得到的答复都很含糊。“我后来要求退押金退租，可公寓方说不交费不能退押金。合同上写的房租一月2300元，实际花了3300元都不止。”
记者调查发现，目前租赁市场上“黑中介”、虚假房源、中介收费不合理等乱象仍屡禁不止。在北京租房的张女士从一家中介处租到一套小两居，以“押一付三”的方式交纳了近万元租金。可是刚住进去一个月，中介就通知她房东要将房子收回，并以各种方式威逼她退房，等张女士报案后才发现是“黑中介”。
业内人士认为，推进租赁市场健康发展，需要在加大市场整治力度的同时，尽快完善相关法律法规，并出台配套扶持政策。
贝壳找房首席经济学家认为，未来中国的租赁房体系应形成多层次供应。存量物业改造的长租公寓产品应用来保障中端市场，而政府筹措的各类公租房，以及在集体土地上建设的出租房源也应加快实现平价上市。
一些市民建议，银行在设计租房贷这类产品时，要多考虑年轻人的实际承受能力，推出利息优惠、能分期支付或短期使用的金融产品。
黄岩这个路段要 半幅封道施工11个月
因金台铁路施工和S325复线道路改造，需对S325复线进行半幅封闭施工，施工范围包括站西大道与站前大道交叉口至下林村加油站路段。
据介绍，此次半幅封闭施工时间为5月27日至2019年4月30日，为期11个月。要经过此路段的小伙伴记得要提前做好绕行准备，以免耽误行程。
从椒江大桥至台州火车站方向的车辆，可以从椒江大桥走工人西路，再途径上岗西路、黄椒路、站西大道，至台州站。
从104国道往椒江方向的车辆，绕行路线为：104国道→二环东路→S325省道（黄椒路）→椒江；台州站至沿江高速方向车辆的绕行路线为：台州站→S325省道→马杜线→209县道→马上线→沿江高速口。
不少分析人士认为，当前不仅信贷供给收缩，卖楼回笼资金速度也明显放缓。部分房企出现债务违约记录，开发商资金压力已现端倪。而资产证券化(ABS)却成为救命稻草，今年以来发行井喷，目前已接近800亿元。但由于政策支持的ABS主要面向住房租赁方向。因此，也难以解决行业资金需求。
目前，房地产企业的资金来源主要是买房回笼和市场融资。数据显示，这两大渠道都出现减速迹象。
广发证券房地产行业分析师乐加栋表示，4月房地产企业累计融资规模3231亿元，较去年同期小幅下滑1.6%。值得注意的是，4月境内融资2601亿元，占比82%，同比下降12%。而境外融资达585亿元，虽然占比18%，但规模却是去年同期的2.2倍。
开发商资金链越来越受到监管层的注意。华夏幸福、鲁商置业等上市公司均因为资金链问题遭到交易所的刨地问询。
5月3日鲁商置业发布公告，就上交所对2017年度报告的事后审核问询函关注的关联方借款、毛利率低于行业水平、预付账款和预售账款同比大增等问题进行了回复。根据鲁商置业2017年年报，该公司期末有息负债约为101亿元，关联方往来款121亿元。鲁商置业指出，关联方借款存在一定的风险。
值得注意的是，部分房企已经发生了资金危机。3月29日，恒盛地产发布的2017年业绩显示，该公司未还的贷款本金及相关利息为47.6亿元，同时还有一笔4亿美元的优先票据出现违约，导致到2017年底还有44.3亿元其他借款出现交叉违约。
在地产大佬看来，房地产资金收紧已是不争的事实，万科在2017年年报中就明确指出，房地产企业融资渠道逐渐收紧，该公司强化资金管控，控制有息负债。保利地产也表示，2018年行业常态化、差异化调控不会放松，房地产行业面临的资金环境将持续紧缩，早在2017年该企业就主动调整财务策略，以抢回笼和抢资金作为年度工作重点。
房企正积极寻找新的融资渠道，发债是一种，但似乎也没那么顺利。行业龙头之一的龙湖集团一期公司债出现波折。与此同时，ABS却成为房企最为热衷的筹资门路，今年前四个月出现井喷。
根据上交所信息，5月24日，龙湖企业拓展公司公开发行2017年公司债券“已恢复交易所意见”，本次拟举债80亿元。而在19日却出现“中止”状态。花样年集团(中国)2018年非公开发行住房租赁专项公司债券又处于“中止”状态。
据不完全统计数据显示，目前包括碧桂园、万科、融创、绿城、新城控股等房企在内，至少有14家公司不同程度的涉足供应链ABS，规模已经接近800亿元。
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